Напомним, ещё в апреле на локомотивовагоноремонтном заводе Улан-Удэ появился новый директор – 44-летний Алексей Фризен. Ранее он возглавлял ОАО «Севкабель-Холдинг» (Санкт-Петербург) и ОАО «Курганхиммаш». Предшественника Фризена Александра Маврина «повысили»: сейчас он является заместителем гендиректора управляющей компании ООО «Локомотивные технологии».
Уже спустя два месяца после смены руководства на ЛВРЗ взялись за «реформы». Начали, как это водится, с сотрудников. С 8 сентября их решили перевести на трёхдневную рабочую неделю. Трудиться в таком режиме людям придётся до конца года. Соответствующий приказ за подписью Алексея Фризена от 30 июня 2016 года уже «гуляет» по заводу. В документе он, к слову, указан как «и. о. директора».
- С 8 сентября по 31 декабря 2016 года ввести трёхдневную рабочую неделю, объявить четверг, пятницу, субботу и воскресенье выходными днями в связи с неполной загруженностью и падением объёма работ, – говорится в распоряжении.
При этом работодатель ссылается на статью 74 Трудового кодекса («Изменение определённых сторонами условий трудового договора по причинам, связанным с изменением организационных или технологических условий труда») и пункт 6 коллективного договора ЛВРЗ.
Как рассказал нам один из сотрудников предприятия, на это известие заводчане отреагировали по-разному.
- Кто-то говорит, что уже сейчас нужно увольняться и искать новое место, кто-то считает, что лучше бы летом сократили рабочую неделю – сейчас ведь все заняты на дачах и огородах, – поделился он.
Отметим, предыдущий директор Александр Маврин возглавил ЛВРЗ в непростые для предприятия времена: в СМИ то и дело появлялись сообщения о сокращении работников и реорганизации, а вскоре им и вовсе посоветовали написать заявления на увольнение по собственному желанию. Потом последовали задержки зарплат, пикеты и бурные обсуждения в Народном Хурале, которые, впрочем, так ни к чему и не привели.
Ситуация ещё больше обострилась в августе 2014 года, когда на заводе вспыхнул настоящий бунт. Несколько сотен рабочих вышли на забастовку после известия о резком сокращении зарплат. Стихийная акция протеста стала попыткой «достучаться» до руководства, которое по каким-то причинам на хотело идти на контакт с сотрудниками.
С тех пор в течение двух лет ЛВРЗ сотрясали скандалы. Так, осенью 2014-го заводчане, оставшиеся без премий, планировали выйти на повторный митинг, если вопрос не решится в их пользу. Вслед за этой новостью появилась ещё одна: на жалованье сотрудников решили на начислять «северные льготы» в размере 10 % от заработка. Причиной якобы стали финансовые проблемы на предприятии.
Год спустя рабочие двух цехов вновь заявили о намерениях выйти на протестную акцию: со сдельной оплаты труда их решили перевести на почасовую, невыгодную для заводчан.
О готовящейся забастовке тогда узнало руководство и решило устроить в этот день выходной. А это значит, что на территорию завода люди не попали бы. За любые митинги и пикеты вне стен предприятия им пригрозили увольнением.
Как только стало известно о назначении Фризена, на заводе поспешили заверить СМИ, что сокращать штат новый директор не собирается. Сегодня сотрудникам говорят: переход на трёхдневную рабочую неделю – возможность избежать массовых увольнений. Руководство, судя по всему, осторожничает: в приказе есть уточнение, что ограничения эти «возможны». Так что не исключено, что к сентябрю ситуация может измениться.
Тем не менее, с документом уже ознакомили членов профсоюза ЛВРЗ и начальников цехов. И дали поручение – донести это до всех заводчан. А ещё людям дали понять, что жаление уйти «по собственному» только приветствуется.
