Вот один из таких примеров:
«Дорогая редакция! Столкнулся с неполадками в машине. Первым делом отправился на диагностику. Объехал несколько сервисов (благо диагностика везде бесплатная). Только теперь у меня новая проблема – на руках несколько проверочных листов, но ни один не повторяется, при этом каждый противоречит остальным. Нахожусь в замешательстве, помогите найти правильное решение».
Артур Тимофеев
Бесплатная диагностика! Такое явление существует только в Улан-Удэ. Но первый ответ напрашивается сам собой: бесплатная работа механика – это, скорее всего, халтура.
Улан-удэнские автовладельцы, пользуясь бесплатной диагностикой, всегда объезжают несколько станций. В итоге получается куча диагностических листов. И если повезет, то из всей этой кучи будет пара совпадающих листов. А потом мы сидим в замешательстве. Самые ответственные автомобилисты покупают все запчасти, которые требуется заменить согласно листам осмотра. Так что же скрывает за собой бесплатная диагностика?
Зачастую СТО на бесплатных осмотрах (диагностиках) пишут то, что выгодно именно им, а не клиенту. Если же специалист делает диагностику быстро, не углубляясь в суть проблемы, то точного «диагноза» ждать не придется. Он делает все на автомате и особо не тратит время на поиск истиной причины.
И это неудивительно, ведь любая «бесплатность» приводит к безответственности. Попробуйте предъявить претензию к СТО, где вам неправильно определили поломку! С другой стороны, оплачивая услугу, мы вправе требовать квалифицированную помощь. Тем более, согласно опросам, проведенным среди известных СТО Улан-Удэ, стоимость такой услуги символическая: от 300 до 400 рублей. При этом большинство станций возвращает потраченную сумму после проведения ремонта.
Так что, уважаемые автовладельцы, не отдавайте своего «железного коня» в руки неквалифицированных специалистов, предлагающих бесплатную услугу и лишние затраты. Ведь только на горьком опыте мы начинаем выбирать не то, что бесплатно, а то, что хорошо.
