Москва/12 мая 2011 года – На открывающейся 19 мая 2011 года в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» IV международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia 2011 российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», представит на стенде 1Е в зале №4 павильона №1 образцы новой вертолётной техники, а также серийные модели гражданских и военных вертолётов.
Посетителям выставки и авиационным экспертам планируется продемонстрировать второй опытный образец нового средне-тяжелого вертолёта Ми-38, совершившего свой первый дальний перелет осенью 2010 года из Казани в Москву. Вертолёт Ми-38 ОП-2 оборудован турбовальными двигателями XPW127/5 производства компании Pratt & Whitney Canada, а также современным комплексом авионики ИБКО-38 производства компании «Транзас», в котором реализован принцип «стеклянной кабины». Вертолёт также может оснащаться российскими двигателями ТВ7-117В. Ми-38 – вертолёт нового поколения, способный обеспечить самый высокий уровень стандартов безопасности и комфорта среди вертолётов своего класса.
Центром стендовой экспозиции российского холдинга планируется сделать легкий вертолёт с соосной схемой расположения несущих винтов Ка-226Т, оснащенный двумя газотурбинными двигателями Arrius 2G французской компании Turbomeca и российским редуктором ВР-226Н. Двигатели Arrius 2G впервые установлены на вертолёт соосной схемы. Ка-226Т стал уникальным примером успешной международной кооперации, предоставив потенциальным заказчикам расширенный диапазон возможностей по точности маневрирования, скороподъемности и высоте полета. Такое техническое решение обеспечивает Ка-226Т беспрецедентную безопасность полетов: даже при одном работающем двигателе он обладает необходимым для маневров запасом мощности (до 750 л. с.). Сертификационные испытания и подготовку серийного производства Ка-226Т планируется завершить в 2011 году.
Кроме того, на статической стоянке рядом с входом в здание МВЦ «Крокус Экспо» посетители смогут увидеть новую модификацию Ка-32А – многоцелевой спасательный вертолёт Ка-32А11ВС. Этот вертолёт наряду со вторым противопожарным Ка-32А11ВС, оснащенным водяной пушкой для горизонтального пожаротушения, накануне выставки планируется передать Министерству Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) в рамках исполнения контракта на поставку пяти вертолётов Ка-32А11ВС в санитарном варианте, подготовленных также для установки противопожарного оборудования, заключенного с МЧС в 2009 году.
По мнению ряда экспертов, Ка-32А11ВС являются одними из лучших противопожарных вертолётов в мире. По данным компаний-операторов, во многих странах мира они несут дежурство по пожаротушению, охране общественного порядка, участвуют в спасении и эвакуации больных, раненых и пострадавших из зон стихийных бедствий, спецоперациях правоохранительных органов, патрулировании границ государств.
Холдинг «Вертолёты России» также представит на выставке модельный ряд серийно выпускаемых гражданских вертолётов типа Ми-8/17, Ми-26Т, Ка-62, Ми-34С1, «Ансат». Посетители выставки смогут также узнать о новейших боевых вертолётах Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник», которые были центрами статической экспозиции прошлых выставок HeliRussia.
Кроме демонстрации новейших вертолётов российского производства, холдинг поучаствует в наполнении деловой программы. В День «Вертолётов России» 19 мая планируется организовать и провести специализированную конференцию «Роль вертолётов в решении актуальных региональных задач», представив современные вертолётные программы предотвращения чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий с применением вертолётов.
Запланировано также провести ряд презентаций, встреч и переговоров с традиционными и новыми бизнес-партнерами.
ОАО «Вертолёты России» - дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром», входящего в состав ГК «Ростехнологии». Контролирует и управляет вертолётостроительными предприятиями: ОАО «Московский вертолётный завод им. М.Л. Миля», ОАО «Камов», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Казанский вертолётный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина», ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие», ОАО «Ступинское машиностроительное производственное предприятие», ОАО «Редуктор-ПМ» и ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод», а также ОАО «Вертолётная сервисная компания».
Партнеры ОАО «Вертолёты России»: ООО «АэроТакси-Сервис» (производит и обслуживает интерьеры воздушных судов); ЗАО «Р.Е.Т. Кронштадт» (разрабатывает и поставляет авиационные тренажерные системы, средства навигации и авионику военного назначения); ЗАО «Транзас» (разрабатывает программные продукты, навигационные системы, тренажеры для авиации); ЗАО ЦНТУ «Динамика» (разработка, производство и послепродажное обслуживание комплекса технических средств обучения); ЗАО «БЕТА ИР» (производит тестирующее оборудование и авиационную электронику); ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (ремонтирует двигатели и их агрегаты, а также главные редукторы вертолётов).
ОАО «ОПК «Оборонпром» - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолётостроение (ОАО «Вертолёты России») и двигателестроение (УК «Объединенная двигателестроительная корпорация»).
Пресс-релизы
1421
