Сегодня, 10 сентября мэр Улан-Удэ Александр Голков совместно с депутатами городского совета, а также руководством МУП «Управление трамвая» совершили поездку по наиболее проблемным участкам трамвайных путей. При этом транспортом для передвижения был выбран трамвай для того, чтобы самим «прочувствовать» положение дел в путевом хозяйстве.
Маршрут начинался с остановки «ПОШ», а конечной точкой стала остановка в районе поселка «Шишковка». Ведь практически на всем протяжении путей ремонт здесь не проводился более 25 лет. На улицах Терешковой и Пр. 50 лет Октября трамвайные пути не ремонтировались уже более 35 лет.
- Сегодня с депутатским корпусом мы осмотрели состояние трамвайных путей. Скажу прямо они очень старые и изношенные и в некоторых местах, уже даже отсутствуют шпалы. Прежде чем говорить о новом подвижном составе, то вначале надо решать вопрос с путевым хозяйством. Для того чтобы новый подвижной состав вставал уже на «шелковый путь», - говорит мэр Улан-Удэ Александр Голков.
При этом стоимость ремонта на одной только улице Терешковой оценивается в более чем 44,5 млн руб., а на Пр. 50 лет Октября – почти 23 млн руб. Порядка 11 млн руб. требуется на ремонт улицы Юного Коммунара, общая же стоимость ремонта самых проблемных участков путевого хозяйства Улан-Удэ превышают сумму в 106 млн руб.
- Городу необходима программа для развития городского электрического транспорта. Сейчас готовится проект бюджета на будущий год. Поэтому надо приступать к этой работе до начала принятия «нулевого» чтения бюджета. В дальнейшем уже надо ставить вопрос и о подвижном составе. Это программа длительная и займет от пяти до семи лет. Ведь данный транспорт экологичный и наиболее безопасный, а также быстрый, если путевое хозяйство будет в порядке, - отметил мэр.
По словам директора МУП «Управление трамвая» Юрия Санжанова, для того чтобы полностью отремонтировать трамвайные пути, нужно и того больше, порядка 150 млн руб.
- У нас огромное желание отремонтировать все трамвайные пути. Но мы, конечно же, понимаем, что сразу все не получится. Тем не менее, наиболее острые проблемные участки необходимо ремонтировать в ближайшее время. В этом вопросе большое спасибо мэру города, депутатам горсовета за то, что услышали наши просьбы. Выехали, посмотрели и очень сильно надеемся, что они наш поддержат в этом вопросе, - говорит директор МУП «Управление трамвая».
Тем не менее, на сегодня уже завершены работы в районе Элеватора, отремонтирован въезд в депо, а также на кольце в районе остановки ПОШ. Часть работ в Управлении намерены провести и в сентябре.
В то же время в МУП «Управление трамвая» говорят, что это всего лишь треть проблемных участков, которым сегодня требуется ремонт. Ведь за последние несколько десятилетий капитальный ремонт путей производился по остаточному принципу. Также сегодня был поднят вопрос с тарифами на проезд в общественном транспорте.
По мнению Александра Голкова, стоимость проезда здесь должна быть ниже, чем в автобусах. Но окончательное решение будет принято в ноябре – начале декабря.
- Мы должны все просчитать, для того чтобы не подорвать экономику предприятия (МУП «Управление трамвая» - прим.). И сейчас стали подавать заявки на установление тарифов. Сейчас городской комитет экономического развития проверяет обоснованность расчета, и когда будут итоговые расчеты, это будет вынесено на суд депутатского корпуса, - сказал Александр Голков.
