ДТП на обочине

Два автомобиля «Тойота Камри», избегая аварии, все равно умудрились столкнуться на обочине дороги

Количество ДТП в республике не уменьшается: за последние пять суток в Бурятии произошло 22 дорожно-транспортных происшествия, девять из них в городе Улан-Удэ. Всего 28 человек ранены, 6 погибли

Авария



Лобовое столкновение двух автомобилей «Тойота Камри» произошло 30 сентября на автодороге Улан-Удэ — Мухоршибирь. В восемь часов вечера в сторону села Нижний Саянтуй Тарбагатайского района двигалась колонна автомобилей. Один из водителей 26-летний мужчина на «Тойоте Камри» синего цвета решил обогнать колонну и выехал на полосу встречного движения. Не успев проехать и несколько метров, он заметил, что навстречу ему едет такая же «Тойота Камри», но белого цвета. За рулем белой «Камри» был 44-летний врач. Водитель белой машины понял, что столкновения не избежать и, чтобы хоть как-то исправить ситуацию, повернул вправо и выехал на обочину. 26-летний автомобилист также решил исправить ситуацию. Вернуться на свою полосу он не смог, так как она была занята движущейся колонной. Поэтому молодой человек догадался повернуть на обочину. В результате — лобовое столкновение с четырьмя пострадавшими.

— Даже если учесть, что каждый из водителей двигался со скоростью 60 км в час, то общая скорость, при которой они столкнулись, была 120 км в час, — объясняет Дмитрий Кожухов, инспектор пропаганды Управления ГИБДД МВД по Бурятии.

 

Трое госпитализированы



Врач, который был пристегнут ремнем безопасности, пострадал не сильно. К тому же в его автомобиле сработала подушка безопасности. Мужчина лишь повредил грудную клетку и долгое время не мог отдышаться. Его врачи «скорой помощи» осмотрели на месте. А вот три человека, которые находились в синей «Камри», были госпитализированы. Ни молодой водитель, ни два его пассажира — 50-летняя женщина и 62-летний пенсионер — не были пристегнуты ремнями безопасности.

— Об этом можно судить по ранам, которые они получили, и по состоянию автомобиля, — делится наблюдениями Дмитрий Кожухов.

Водитель, например, влетел в лобовое стекло, от чего получил перелом носа, кроме того, у него и открытый перелом правого подколенника. Остальные пассажиры получили травмы грудной клетки, легких, ушибы позвоночника.

 

Дети погибают по вине взрослых



Наибольшее опасение сотрудников ГИБДД вызывает участие в ДТП детей. Только за последнюю неделю пять детей попали в ДТП, один из них погиб.

4 октября около часа дня водитель автомобиля «Ниссан» двигался по автодороге Закаменск — Гусиноозерск со стороны поселка Ташир. Жена сидела на заднем сиденье и держала на руках шестилетнего малыша. Через 17 километров после населенного пункта водитель не справился с управлением, автомобиль перевернулся. Ребенок, который не был пристегнут ни ремнем безопасности, ни специальным устройством для детей, скончался на месте.

— Родители не должным образом смотрят за детьми. Кресло для перевозки детей в автомобиле стоит две с половиной тысячи рублей. Неужели оно дороже жизни ребенка? — говорит Дмитрий Кожухов.

В основном все аварии случаются по вине водителей. Они невнимательны на дорогах и не соблюдают скоростной режим.

 

Автор: