Денежный дождь на дороги Бурятии

То, что происходит в последние два года с дорогами в Улан-Удэ и ближайших районах никак, кроме как флэшмобом не назовешь. Здесь то и дело проводятся работы, и автомобилисты в предвкушении настоящего «дорожного наслаждения».

Если раньше столица Бурятии могла потратить порядка одного миллиарда рублей на ремонт дорог за два года, а конкретнее с 2014 по 2016 год и протяженность составляла всего около 25 километров, то сейчас благодаря тому, что регион вошел в президентский приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» в год республика позволяет себе раскошелиться на 1 млрд 250 тысяч рублей. Траты же ровно напополам делят  между собой федеральный бюджет и консолидированный бюджет республики.

Теперь вплоть до 2025 года в Улан-Удэ и в четырех близлежащих  районах республики –  Тарбагатайском, Иволгинском, Прибайкальском и Заиграевском (объединенных в агломерацию) все средства будут уходить на обновление дорожного полотна. Общее количество населения агломерации составляет 526 тысяч человек.

В ее перечень включены автомобильные дороги федерального значения протяженностью 128, 3 км (из них 114 км находятся в нормативном состоянии), регионального значения в 226 км (в нормативном состоянии всего 40,8 %, то есть 92 км.) и местного значения в 509,5 км. Здесь же в нормативном состоянии находятся всего 111 км. Из них в городе 242 км – в нормативном всего 79,6 км.

Куда ушли деньги в 2017 году?

Выделенный первый 1 млрд 250 млн рублей в прошлом году позволил отремонтировать 56,3 км дорог и ликвидировать 12 мест концентрации ДТП. Любопытно ведь, правда? За год республика смогла отремонтировать в два раза больше, чем за 2014-2016 года вместе взятые.

- В 2017 году в рамках мероприятий ПКРТИ осуществлялись работы на 66 объектах (1 объект на федеральных дорогах, 6 – на региональных и 59 на местных), - сообщили Infpol.ru  в пресс-службе Минтранса Бурятии.

Так в столице республики было отремонтировано 13, 629 км дорожного полотна, стоимостью более 443 млн. руб. В Заиграевском районе же было отремонтировано 14,362 км стоимостью 174,765 млн. руб.

От семи до десяти километров было приведено в нормативное состояние в Иволгинском, Прибайкальском районах и на шести участках региональных дорог. Всех меньше повезло Тарбагатайскому району. Там было отремонтировано всего три участка протяженностью почти 3 км.

2018 год. Работаем в ускоренном темпе

В этом же году с помощью нового 1 млрд 250 млн рублей планируется отремонтировать уже (!) 119,3 км автодорог. Это даже больше, чем в два раза.

- Увеличение доли протяженности дорог агломерации соответствующих нормативным требованиям составит к концу года 58% и будет ликвидировано 11 мест концентрации ДТП в рамках БКД. Также за счет средств содержания, выделяемых из дорожных фондов, будут проведены первоочередные мероприятия еще на 23 местах концентрации ДТП, - сообщил глава Бурятии Алексей Цыденов 17 октября на пленарном заседании Федерального дорожного агентства.

Таким образом  запланировано провести ремонт на 70 объектах (4 объекта на федеральных дорогах, 3 – на региональных, 63 – на местных).

И здесь уже Тарбагатайскому району везет больше. Протяженность ее отремонтированных дорог составит 26,829 км стоимостью 205,85 млн.руб. Также и на Прибайкальский район выделено более 172 млн.руб. и в нормативное состояние будет приведено 23,463 км дорожного полотна. Столица республики получает почти ту же сумму , а точнее 442, 37 млн рублей, на которых в должный вид будет приведено почти 33 километра. Иволгинскому району же достается 107 млн рублей, на которых уже отремонтировано три участка протяженностью более семи километров.

Федеральным же дорогам на четыре объекта выделено почти 174 млн рублей.

- На сегодня все основные работы на объектах завершены, ведется работа по обустройству участков дорог (установка перильного ограждение, дорожных знаков,  разметки и др.), подрядными организациями оформляется исполнительная документация. Выполнены работы на сумму 1,179 млрд.рублей (94,3%) Полностью завершены работы на 49 объектах, - отчитался на заседании Алексей Цыденов.

 Сроки, качество, совесть… все под контролем!

Представители Правительства республики, ГКУ «Бурятрегионавтодор» и муниципальные образования проводят жесткий ежедневный контроль за работами на объектах БКД.

- Еженедельно проводились выездные совещания, были созданы рабочие группы для дополнительного контроля. Выписывались предписания и проверялось их исполнение. На участках осуществлялся входной контроль материалов и конструкций, дорожно-строительными лабораториями проверялось качество материалов, используемых на объектах, к оплате принимались только качественно выполненные работы. Еженедельно проводились заседания регионального проектного офиса, заседания рабочих групп, где рассматривались вопросы по срокам, качеству, своевременному оформлению исполнительной документации, финансированию за выполненные работы и другие актуальные вопросы и проблемы, - сообщает пресс-служба Минтранса Бурятии.

Примечателен и тот факт, что на сайте Правительства республики был создан раздел по опросу общественного мнения по ремонту автомобильных дорог. Так поступило более 1500 предложений.

- Основные предложения были по включению  объектов «А/д Подъезд от федеральной автомобильной дороги «Байкал» к г. Улан-Удэ (со стороны с.Мухошибирь), км 0 – км 8 в Тарбагатайском районе», ул. Пищевая, ул. Комарова в программу приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Данные объекты были включены в Программу 2017-2018 года, где в настоящее время работы завершены.

2019 год. Держим заданный тем

Исходя из нехитрых вычислений, мы видим, что за два года (2017 и 2018 гг.) отремонтировано уже почти 175,6 км дорожного полотна. Много или мало? Учитывая, что протяженность дорог объединенной агломерации составляет 864,2 км и из них только 317,5 км в должном состоянии. Результат весьма неплох. Главное не потерять заданный темп. И судя по планам на следующий год, дорожники и не думают расслабляться.

- В 2019 году планируется ремонт на 32-х объектах протяженностью 73,4 км, - делится планами Минтранс Бурятии.

Автор: Эльвира Хазагаева