Недавно в Бабушкине Кабанского района побывал Романо Родаро. Он не раз проговаривал, что приехал в последний раз в Мысовую, ставшую ему родной и близкой. Каждый раз приезжал летом, а в этот раз - зимой. Выглядел колоритно. Валенки 50 размера с аппликацией, изображающей государственный флаг Италии, русская рубаха-косоворотка с вышивкой, солдатская шапка-ушанка. Местные жители считают, что все это он купил в Париже, потому что нет у нас валенок с государственными символами.
В последний свой приезд, в 2013 году, с двоюродной сестрой Кристианой снимал документально-художественный фильм о Мысовой, Транссибе, истории итальянских рабочих, строивших Кругобайкальскую железную дорогу.
- Фильм интересный, проходили его массовые просмотры в Бабушкине. В нем кадры истории и современности Мысовой (Бабушкина), Италии, Парижа, взаимосвязанности этих далеких друг от друга мест. Авторы применили видеосъемку, элементы игрового кино, графику, живопись. Часть фильма снята в итальянских Альпах - создатели ленты не рискнули делать натуральные зимние съемки в лесах Хамар-Дабана, - сообщила нам ветеран бурятской журналистики Даржана Целовальникова.
Сама же презентация фильма с участием Романо проходила в теплых компаниях кабанских жителей. Первая - в музее Бабушкина, вторая - в библиотеке города и третья - в Байкало-Кударе. И Романо везде свой. Его узнают, приветствуют, обнимают.
За 15 лет приездов в Кабанский район, Бурятию он приобрел много друзей. Есть и потери - за эти годы не стало Сергея Агафонова, главы г. Бабушкин в 2003 году, способствовавшего иностранному гостю в первый приезд. Не стало Альбины Приставка, учителя Мысовской школы, переводчика с французского. В последние два раза его принимала семья Людмилы Ромаховой, ветерана музейного дела.
Романо даже побывал на новогодней лыжне
- Из фильма я узнала, что Романо, его семья переселились в Париж, Францию в 70-х годах, после разрушительного землетрясения в Италии в 60-х. До этого я считала, что дед Романо, Луиджи Джордани, строивший Транссиб, заработавший деньги, перевез семью из итальянского Фриуля, города около Венеции, откуда вся родня Романо, в Париж, более перспективное для жизни место, в первой половине 20 века, в 30-х годах, - продолжает свой рассказ Даржана Целовальникова.
Самое интересное, что в семье Джордано-Родаро передавался из поколения в поколение молитвослов, с которым дед Луиджи был в Мысовой, Сибири. На шмуцтитуле книги осталась надпись, сделанная 1 января 1900 года в Мысовой. Вот ее текст.
- Сбылась мечта Романо: он, как и дед его Луиджи Джордани, строивший КБЖД, живший в бараке в Мысовой, писавший 1 января 1900 свою мольбу к Господу на молитвослове, так же находился в Мысовой, но теперь уже в современном городке Бабушкин. Спасибо Людмиле и ее семье за встречу парижского гостя! Побывали на берегу Байкала, осматривали маяк, дерево на берегу, попавшие в кадры фильма, - говорит руководитель добровольческого туристического проекта «Край родной» пенсионеров г. Бабушкин Даржана Целовальникова.
Романо привез также свою книгу «Мысовая». Она в мягкой обложке, на итальянском языке, со множеством фотографий. Издана в Париже. В ней мысли о судьбе итальянцев-строителей КБЖД, встречи со многими людьми за пять приездов в Кабанский район.
Рабочие-итальянцы на КБЖД. Возможно, фото сделано в Мысовой
- Многие мысовчане, да и другие люди задают вопрос: почему итальянцы строили у нас КБЖД? Ответ очень прост: никто в мире лучше итальянцев, потомков древних римлян, не строит дороги, железнодорожные пути в горах, в каменистых местах. Тоннели, акведуки, виадуки на КБЖД ( на старой дороге порт Байкал-Култук) будут стоять сотни лет! Так, как стоят в итальянских, швейцарских, французских Альпах. Понятное дело, почему царское правительство наняло итальянских рабочих, щедро оплатив труд. Лучшие каменщики, каменотесы – итальянцы, - считает журналистка.
