Власти бурятской столицы наконец-то взялись за автодорожную развязку на пересечении улиц Ербанова, Борсоева, Революции 1905-го года и проспекта 50-летия Октября. Как выяснилось, плитку, которую использовали для облицовки откосов, не обновляли с 2010-го года.
- Она выцвела и некоторые «квадраты» уже заменяли, – сообщил мэр Улан-Удэ Александр Голков на недавнем совещании, посвящённом этому вопросу.
В итоге в администрации решили объявить конкурс на лучший дизайн-проект по архитектурно-художественному оформлению развязки, соединяющей Советский и Железнодорожный районы. Он стартует 21-го февраля, приём заявок продлится до 11-го марта, а уже 22-го состоится награждение победителей. Они получат денежные призы: тому, кто займёт первое место, вручат 250 тысяч рублей, за второе дадут 100 тысяч, а за третье – 50.
Площадь проектируемой территории составляет четыре с половиной гектара. Участникам конкурса «необходимо определить общее конструктивное и стилевое решение склонов на территории автодорожной развязки» плюс предложить вариант её озеленения, причём адаптированный «к сибирскому региону по ассортименту древесных растений» и «учитывающий особенности местных природно-климатических условий».
- Организаторы конкурса ждут предложения по подсветке откосов, путепроводов, малых архитектурных форм, объектов благоустройства, газонов и деревьев в вечернее время с использованием различных типов ландшафтного освещения и праздничной иллюминации, – сообщили в управлении по информационной политике Улан-Удэ.
При этом в комитете по архитектуре городской администрации рекомендуют использовать элементы и мотивы бурятского народного творчества, а также «других региональных особенностей культуры народов Сибири и Забайкалья».
К слову, плитку около развязки в народе уже давно окрестили «туалетной». Да и сам участок на Элеваторе считается главным «бутылочным горлышком» бурятской столицы, потому пробки там не редкость. Эта проблема волнует горожан уже не первый год. Постоянные заторы в центральной части Улан-Удэ осложняют движение и нервируют как водителей, так и пассажиров.
Чтобы избавиться от них, предлагали многое – вплоть до ликвидации трамвая. Выход из ситуации вроде как нашли благодаря вмешательству общественников. В начале июля стало известно, что трамвайные рельсы перенесут в середину проезжей части на проспекте 50-летия Октября – от улицы Жуковского до Цивилёва. Предполагалось, что реконструкция начнётся уже в 2019-ом году.
«Фронтовики» даже предложили провести среди горожан конкурс под говорящим названием «Штопор Октября», чтобы каждый желающий мог представить проект, предложение или идею для решения наболевшей проблемы. А осенью в комитете по транспорту администрации Улан-Удэ начали усиленно думать над тем, как разгрузить Элеватор. В первую очередь хотят взяться за улицы в центре города.
- Сама реконструкция проспекта, в частности, перенос трамвайных путей на середину проезжей части – очень затратный проект и, прежде чем приступать к его реализации, нужно всё очень серьёзно выверить, – рассказывал на круглом столе в октябре начальник отдела организации дорожного движения Михаил Игумнов. – Поэтому в первую очередь мы займёмся участком от путепровода до пересечения улиц Ербанова с Коммунистической, а также Ербанова с Борсоева, чтобы максимально обеспечить их пропускную способность как принимающих «элеваторские» потоки. Были запрошены предложения от потенциальных подрядчиков, уже проведена оценка затрат.
Претворять планы в жизнь начнут в этом году. Михаил Игумнов добавил: всё будет зависеть оттого, как быстро разработают проект и проведут его экспертизу.
Так, пешеходный переход напротив Дома быта предлагают перенести, а после расширить там дорогу. То же самое хотят сделать на участке от путепровода в сторону Борсоева – чтобы создать дополнительную полосу справа. И только потом доберутся до Элеватора. Кстати, прилегающие улицы Хахалова, Цивилёва, Гагарина и Революции 1905 года тоже пообещали привести в «нормативное состояние», дабы увеличить пропускную способность дорог. Расширят и остановочный «карман» на остановке «Элеватор».
Кстати, тогда начальник управления дорожного строительства Евгений Соболев дал понять, что на перенос трамвайных рельсов денег в казне пока нет.
- Понятно, что на всё средств не хватает. Но в прошлом году мы сделали переезд на ЛВРЗ, где проходная, а в будущем включить в план все эти перекрёстки, может не все, но частично, – подчеркнул Соболев.
Ранее озвучивалось ещё одно предложение – перенести светофор для пешеходов со «Спутника» к гостинице «Байкал Плаза». В этом случае машины в сторону Элеватора поехали бы быстрее. Ещё один вариант – установить регулируемую «зебру» возле Дома быта. Люди будут ходить там организованнее а, значит, и движение автомобилей в сторону площади должно ускориться.
