Среди многих параметров покрышки, ширина профиля шины, наверное, один из наиболее недооцененных. А ведь от него зависит большое количество параметров, напрямую влияющих на безопасность движения, давайте рассмотрим, что такое ширина шины. Влияние данного параметра на управление автомобилем.
Покупать шины рекомендуем у проверенных официальных дилеров мировых брендов - ПИН-АВТО.
Что такое ширина профиля шины
Для начала стоит отметить, что ширина протектора, является расстоянием между наружными сторонами боковины. Замеры производятся, когда автошина находится в накаченном состоянии.
В расчет не берутся выступающие элементы на поверхности боковины.
Чаще всего можно встретить метрическую систему измерения. В этом случае ширина протектора указывается в миллиметрах. С параметром достаточно удобно обращаться, не указывается в процентах, нет необходимости выполнять расчеты. При необходимости возможен быстрый перевод в дюймовую систему, для этого нужно помнить, один дюйм равен 2,54 сантиметра. У производителей из США, обычно используется дюймовая система. Производители американских автомобилей, зачастую рекомендации по использованию шин дают в такой системе.
Указывается ширина профиля на боковине шины. Первая цифра в маркировке, например, в шине 235/45 R17, шириной будет 235 миллиметров.
С дюймовой системой чуть сложнее. Ширину профиля указывают второй цифрой. Например, 31×10 R17, нужный нам параметр — 10 дюймов, при подсчете получаем наши 254 мм.
Широкопрофильные шины
Давайте рассмотрим, что дает водителю широкий профиль. Зачастую такие автопокрышки ставят с целью придать машине спортивный вид. Давайте рассмотрим основные плюсы.
• Покрышка красиво выглядит. Иногда это может быть основным плюсом.
• На высокой скорости управляемость улучшается.
• Тормозной путь становится меньше за счет увеличенной силы трения.
• Курсовая устойчивость усиливается.
• Качество разгона становится лучше.
Имеются недостатки.
• Колесо больше, соответственно увеличивается неподрессоренная масса, что отрицательно сказывается на состоянии подвески.
• Риск получить аквапланирование значительно больше.
• На мокрой дороге может увеличиваться тормозной путь.
• Потребление топлива становится больше.
• Такая резина дороже.
Широкие покрышки имеет смысл использовать, если вы увеличивали мощность автомобиля. В таком случае можно заметить плюсы от такого решения. Но, стоит помнить о безопасности, особенно в сырую погоду. Чаще всего с широким профилем покупают летние шины.
Узкий профиль
Зачастую узкий протектор ставят при необходимости сэкономить деньги. Хотя есть ситуации, когда именно такой профиль автошины станет идеальным решением. Разберем основные плюсы, которыми обладает такая шина.
• Невысокая стоимость.
• Руль крутить значительно проще. Это преимущество для автомобиля без усилителя.
• Сцепление в колее или на снегу выше.
• Сопротивление качению меньше, что снижает затраты на топливо.
Недостатки узких автопокрышек.
• На скорости сложнее управлять машиной. Теряется устойчивость при прохождении поворота.
• Тормозной путь увеличивается, снижая уровень безопасности.
• Разгон автомобиль берет неохотно. Особенно это заметно на трассе.
• Внешний вид транспортного средства ухудшается.
Приобретать узкие шины имеет смысл только для поездок в зимнее время, только для заснеженных дорог. В этом случае стоит помнить, что скорость лучше выдерживать небольшой.
Ширина профиля автошины значительно влияет на управляемость и безопасность. Оптимальным вариантом будет использование покрышек с рекомендованной производителем шириной. Если хотите изменить данный параметр, стоит учитывать все возможные последствия. И уж совсем не стоит пытаться экономить, приобретая автопокрышки с узким профилем.
