Мы уже не раз писали о долгожданном строительстве третьего моста через Уду. В ноябре глава республики Алексей Цыденов заявил, что строительство моста протяженностью 220 метров начнется в 2019 году.
В данное время определен исполнитель проектно-сметной документации на сумму 100 млн рублей. Это московская компания ООО «Промгражданпроект». В 2019 году подготовительные мероприятия будут завершены и начнутся уже строительно-монтажные работы. По планам мост должен быть построен в 2022 году. Ориентировочная стоимость проекта - 6,5 млрд рублей. Согласно проектному решению, пропускная способность моста составит 18 тысяч автомобилей в час. При вводе моста в эксплуатацию пропускная способность существующих мостов увеличится на 30%. Проезд по третьему мосту будет бесплатным.
Каким он будет?
В Минтрансе Бурятии рассказали, что долгожданный мост будет четырёхполосным. Один из въездов на него организуют в Октябрьском районе – на пересечении улиц Лебедева, Сахьяновой и Трубачеева. В Советском построят развязку, которая соединит переправу с посёлком Лазо. Ещё одна появится в Железнодорожном – уже за железной дорогой. На пересечении с железнодорожными путями сделают так называемый «прокол» – подземный тоннель, который будет выходить прямо на ул. 3-я Транспортная. Для удобства движения в этом месте построят путепровод. С одной стороны расположится дорога на Элеватор, с другой – на Кирзавод.
Пропускная способность мостового перехода после ввода его в эксплуатацию составит в среднем 20 716 (приведено ед./сут). Для сравнения: сегодня интенсивность движения по Удинскому мосту (проспектов Автомобилистов - Строителей) составляет 31 708 авт./сут. в обоих направлениях, что превышает норму в 2,4. Загрузка мостового перехода в створе ул. Бабушкина составляет 56 175 авт./сут., что превышает норму в 2,8 раза.
Какие проблемы решит?
Мост решит не только вопрос с заторами на основных автомагистралях города. Изменится полностью облик городской среды.
Помните, каким был Улан-Удэ до появления нового моста через пр. Автомобилистов и развязки на Балтахинова в районе Центрального рынка? Сегодня невозможно представить эту территорию по-другому. С их появлением произошли разительные перемены, которые городской среде пошли только на благо.
Третий мост разгрузит центр бурятской столицы и две уже существующих переправы через Уду – по ул. Бабушкина и на пр. Автомобилистов.
Новая территория
Параллельно со строительством третьего моста начнутся работы по изменению облика прилегающей территории. Например, на месте авторынка на Приречной будет построен современный торговый центр. Также существующие площади земельного участка позволяют построить тут жилой комплекс со всей соответствующей социальной инфраструктурой. Но это пока в перспективе.
Строительство универсального торгового центра площадью около 20 тыс. кв.м будет вестись параллельно с мостом. Уже есть рабочая документация проекта, в течение 2019 года начнутся работы по прокладке инженерных коммуникаций.
- По задумке, в торговом центре будут представлены товары из сферы мужских интересов - стройматериалы, автозапчасти, спорт, охота, рыбалка. В связи со строительством моста велись подготовительные работы, высвобождалась территория. Тут раньше находились металлические гаражи, большую часть уже вывезли, осталось еще 200. Работы будут закончены в течение апреля, - рассказал Владимир Ильин, директор ООО «Центр деловых инициатив «Партнер», владелец авторынка на Приречной.
Реализация столь масштабного проекта позволит по-новому взглянуть на развитие не только близлежащих микрорайонов, но и общей городской агломерации.
