На днях Байкальск, расположенный в соседнем Приангарье, оказался между двух разбушевавшихся рек. Уровень воды в Солзане и Харлахте за одну ночь поднялся так, что накануне в городе ввели режим ЧС, отмечает портал «Иркутск сегодня». Жителей десятков подтопленных домов эвакуировали.
Наводнение в Байкальске может обернуться как минимум двумя экологическими катастрофами. Дело в том, что через обрушившийся мост, который ведёт на территорию Байкальского целлюлозно-бумажного комбината, проходят канализационные трубы. Если их прорвёт, то все нечистоты хлынут в священное озеро.
Ещё одну угрозу таит само предприятие. Хотя его закрыли ещё несколько лет назад, вопрос, связанный с ликвидацией отходов БЦБК – а это более шести миллионов тонн – до сих пор остаётся неразрешимой задачей для властей. Сегодня они хранятся в так называемых «картах-накопителях», дно которых покрыто водонепроницаемым экраном, а стенки изолированы слоем асфальта. Отходы эти представляют собой шлам-лигнин, золу от сжигания шлам-лигнина, золу и шлаки от сжигания угля и содержат большое количество различных загрязняющих веществ. Учёные ещё три года назад предупреждали: любое серьёзное землетрясение или сель могут «отправить» всю токсичную органику прямиком в озеро. В этом случае ущерб будет сопоставим с непрерывным сбрасыванием в «жемчужину Сибири» сточных вод комбината в течение... 700 лет.
Однако иркутские власти уверяют, что ситуация находится на особом контроле. Об этом сообщил министр природных ресурсов и экологии Андрей Крючков.
- В картах-накопителях сейчас установлено оборудование, с помощью которого с осуществляется балансировка воды. Техника откачивает 300 кубометров в час. Карты сейчас в удовлетворительном состоянии, экологической угрозы нет, – цитирует его пресс-служба регионального правительства.
Большой пост на эту тему опубликовал в соцсетях Николай Будуев, который представляет интересы нашей республики в нижней палате российского парламента. Депутат заявил, что сейчас его «как никогда беспокоит судьба Байкала».
- Я чувствую ответственность за него и как член комитета Госдумы по природопользованию, и как гражданин, – заявил он на своей страничке в Facebook. – Уже давно известно, что мощные сели в районе Байкальска происходят раз в 40 лет. Последний был в 1971 году – тогда в Байкал смыло 20 километров Транссиба, а движение на трассе «Иркутск – Улан-Удэ» оказалось полностью парализовано. Судя по текущей ситуации и прогнозам синоптиков, риск повторения катастрофы – хоть и минимальный – существует.
Парламентарий напомнил, что сегодня на пути потока – шесть с лишним миллионов тонн шлам-лигнина и более двух миллионов тонн золы, «оставшихся от БЦБК».
- Если всё это попадет в Байкал, нам с вами не избежать экологической катастрофы международного масштаба. И виновата тут будет совсем не природа, а люди, по вине которых рекультивация отходов ЦБК не может начаться вот уже пять лет. Сегодня стихия может нас помиловать, но это дело времени, – уверен народный избранник. – Правительству Иркутской области уже не раз предлагали отказаться от дорогостоящей, технологически не проработанной и слишком долгой (14 лет) процедуры, предложенной «РГ Экологией», в пользу захоронения обезвреженного и обезвоженного шлам-лигнина в тех же картах Солзанского полигона с их последующей рекультивацией.
По мнению Будуева, как только вода уйдёт, необходимо сделать всё возможное, «чтобы работы по рекультивации отходов начались немедленно».
- Как и в случае с очистными мы должны действовать по принципу «лучше неидеально, но быстро, чем идеально и никогда», – добавил он.
