О том, что на улицах бурятской столицы начнут использовать химию, сообщил недавно в эфире программы «Линия-2» на телеканале «Тивиком» председатель комитета городского хозяйства (КГХ) Сергей Гашев. Речь зашла об уборке снега и глава КГХ рассказал, что зимой на городские дороги ежедневно высыпают в среднем 270 тонн песка, а во время снегопадов коммунальщики работают чуть ли не круглые сутки.
- Понятно, что подсыпать дороги, когда идёт снег, неэффективно, но не делать этого невозможно, – подчеркнул Гашев. – Конечно, было бы эффективнее использовать реагенты. Мы сейчас над этим работаем, провели уже два ведомственных совещания. Никакого официального запрета на их использование нет. Естественно, нужно получить согласование Бурприроднадзора, Главрыбвода… Все письма свои мы туда направили, чтобы получить возможные возражения – может, где-то что-то не учли.
Коммунальщики даже нашли поставщика в Екатеринбурге и закупили первую пробную партию веществ для борьбы с гололёдом – 500 килограммов. Пока всё только в рамках эксперимента. Мнение улан-удэнцев пообещали учесть – для этого в Интернете устроят голосование. Однако, судя по комментариям в популярном местном паблике «Весь Улан-Удэ» в Instagram, многие горожане не в восторге от этой идеи. «Да здравствует грязь! Прощай, замшевая обувь!», «Тачки будут гнить», «Лучше песком», «Зачем?», «Они что, совсем? А как же Байкал?», – негодуют интернет-пользователи.
Ситуацию тем временем прокомментировали в комбинате по благоустройству (КБУ), который подчиняется КГХ. Там подтвердили, что учреждение закупило пробную партию антигололёдных реагентов.
- Вещества, «плавящие» снег приобрели в экспериментальных целях, в частности – для проведения необходимых лабораторных исследований на предмет воздействия составляющих реагента на окружающую среду, – отмечают в КБУ. – В природоохранные органы надзора и контроля и органы госвласти направлены запросы относительно разработки программы мониторинга и применения реагента в рамках эксперимента.
После того, как выдадут разрешительные документы, выбранный для эксперимента участок обработают «химией» «для мониторинга за состоянием окружающей среды», а также «сдачи необходимых проб и анализов». Кроме того, планируется оценить, как она воздействует на обувь, одежду и автомобили.
Отметим, в городах, где применяют реагенты, проносить зимнюю обувь больше сезона – достижение. Замшевая так и вовсе теряет вид уже через месяц после покупки.
