Вечером 23 августа на парковке возле ТРЦ «Пионер» в Улан-Удэ было непривычно людно. Здесь организовала встречу со своими подписчиками Настя Туман - популярный в интернете блогер и обозреватель автомобилей. На встречу с девушкой пришло более сотни молодых людей, среди которых как опытные автолюбители, так и совсем школьники.
Чем популярна Настя Туман, почему она привлекает к себе такое большое внимание и для чего она приехала в Улан-Удэ?
Кто такая Настя Туман?
В соцсетях за Настей Туман следят более 1 миллиона подписчиков, а её ютуб-канал насчитывает свыше 2 миллионов постоянных зрителей, которым интересно то, чем занимается девушка.
А занимается она не только обзором автомобилей, но и их ремонтом и «прокачкой». В 31 год Настя разбирается в тачках не хуже мужчин с многолетним водительским стажем.
Началось же всё ещё в юности, когда девушка только начинала водить авто. Учёбу на экономическом факультете она совмещала с подработкой танцовщицей, официанткой и таксисткой. Частным извозом Настя занималась на отечественном ВАЗе, и поскольку тот часто ломался, ей пришлось оставить первые две подработки и сосредоточиться на ремонте автомобилей. Вскоре будущий автоблогер так втянулась в этот процесс, что посвятила ему едва ли не всё своё свободное время.
К 23 годам она стала профессиональным автомехаником. Некоторое время жила на Дальнем Востоке, где подробно изучала устройство японских машин, что дало ей ещё больше знаний в автоделе.
С мужем Александром Настя начала снимать короткие видеоролики из СТО, где они вместе занимались ремонтом машин. Сюжеты стали публиковаться на Ютубе в качестве видеодневника о тяжелых буднях девушки-автомеханика. Но после того, как начали появляться первые зрители, создатели канала задумались о том, чтобы сделать контент разнообразным.
Постепенно Настя и Александр стали публиковать не только видео со станции техобслуживания, но и ролики о том, как, например, отреставрировать выкинутое на свалку авто. Появилось и множество видео с автоэкспериментами, наполненными как серьёзным, так иногда и шуточным смыслом.
Вскоре в соцсетях Насти появилась рубрика «Тачка на подарок», в которой Туман с командой восстанавливала и продавала машины, чтобы заработать деньги на «железного коня» для подписчика. Это лишь добавило девушке популярности.
В гараже Насти Туман побывало множество машин, на которые она делала обзоры или «прокачивала» их. Среди них - ВАЗ-2101 («Копейка»), «Toyota Mark II», «Subaru Forester», «Nissan Skyline», «Lada Priora», «Infiniti FX35», УАЗ «Патриот», «Hummer», «ГАЗель», «Toyota Land Cruiser Prado» и другие автомобили. Отдельную популярность получили «Копейка» и УАЗ «Буханка», обшитые снаружи и изнутри коврами. В первую машину Настя умудрилась даже повесить люстру.
Встреча в Улан-Удэ
2023 год начался у Насти и её мужа с путешествий. Молодые люди пригнали из Объединённых Арбаских Эмиратов в Россию внедорожник «Toyota Hilux» и «Ford Mustang», приобретённый по дороге в Армении.
Летом супруги Туман отправились в Корею и Японию, где обзавелись совершенно новыми автомобилями «Toyota Crown» и «Genesis» и погнали их в Москву через всю страну. По пути известные блогеры останавливаются в крупных городах, где проводят встречи со своим подписчиками.
23 августа такая встреча прошла в Улан-Удэ. У новенького «Toyota Crown» Настю в желании сделать совместное фото окружили десятки людей, которые передавали ей сладости и местные дары природы, а также брали автографы, притом не только на бумагу, но и на футболки и денежные купюры. Расписывалась Настя и на тачках своих поклонников. Встреча длилась почти два с половиной часа и никто из желающих не ушёл без фото и автографов.
Примечательно, что на сходку прибыло много школьников, подростков и молодых людей на заднеприводных автомобилях 90-х и нулевых годов выпуска. Пока Настя фотографировалась с подписчиками, парни на «Чайзерах» и «Марковниках» зачем-то без устали давили газ, стоя на месте, заставляя своих «ласточек» «стрелять» выхлопными трубами и что есть мочи включали в салоне музыку, да так, что вибрация от их машин чувствовалась в соседних зданиях.
«Еду и улыбаюсь»
В конце встречи Настя Туман уделила немного времени и корреспонденту «Информ Полис».
- Мы решили в этом году замутить такую историю с перегонами машин. Просто интересно пройти этот путь, показать, какие сложности есть, то есть всё для зрителей показать от начала до конца изнутри - где сложно, где легко, сколько стоит и так далее. В начале года мы проезжали с Арабских Эмиратов через Иран, Армению, Грузию и пригнали две машины. Потом решили поехать во Владивосток, оттуда в Японию, Корею и проделать обратно вот такой путь через всю страну. Я считаю, это очень интересно. Ну и зрители давно просили какие-то такие сходки устроить. Есть люди, которые пишут регулярно, что хотели бы увидеться и надо как-то реагировать на это, поэтому хотелось сделать что-то приятное для своих зрителей. Мы давно такого не делали и решили, что пора, несмотря на то, что очень много людей приходит. Я думала десять человек придёт, со всеми сфоткаемся, и поедем дальше, но так не проходит, - обаятельно улыбаясь рассказала Анастасия.
Поделилась девушка и впечатлениями о Бурятии:
- Когда мы сюда заехали, я очень удивилась красивым пейзажам. С одной стороны Селенга, с другой - горы, и всё это на таком красивом закате... Я еду и улыбаюсь. Сегодня на рынок пошла, а там унты везде продают и мне говорят: «Возьмите унты, возьмите квас». Я хожу и у меня на лице улыбка. Думаю, как душевно всё.
Вспомнили мы в беседе с Настей и о «Байкальской миле» (6+) - крупнейшем в России международном фестивале скорости на льду, который ежегодно с 2019 года проходит в Бурятии. В своё время на нём уже побывали известные блогеры Константин Заруцкий (известный как «AcademeG») и Эрик Китуашвили («Давидыч»). А вот Насти Туман, при всей её любви к автомобилям, здесь пока ещё не было.
- Естественно, я слышала о «Байкальской миле». Но куда моим машинам на «Байкальскую милю»? Их надо достроить, чтоб всё серьёзно было, а у меня всё так - весело-задорно. Хотелось бы для начала побывать на «Байкальской миле», а потом подумать, что можно создать такого, чтобы выделиться, - говорит девушка, – сказала Настя.
Подытожили мы наш небольшой разговор вопросом об ограничениях, которые в этом году вводятся на экспорт автомобилей из Японии. Напомним, с начала августа полностью запрещен ввоз в Россию из Японии автомобилей с двигателями объемом более 1,9 литра, а также с любыми гибридными или полностью электрическими силовыми установками. Речь касается как новых, так и подержанных машинах.
- Ограничения вводят, но у нас народ такой приспособленный, что им пофиг и они всё равно привозят, даже санкционные машины каким-то образом завозят. Намного дороже, конечно, ввозить их стало. Но фанаты если хотят, они купят себе нужно авто, - резюмировала Настя Туман.
Далее девушка с мужем планировали заехать в Монголию, посетить Улан-Батор и уже потом отправиться в Москву, также продолжая встречаться в пути с подписчиками и продвинутыми автолюбителями.
